Depuis quelques années, les manières de consommer ont profondément changé. Lors d’un achat nécessitant une somme importante, la plupart des personnes optaient jusqu’alors pour un crédit classique. En clair, ils empruntaient de l’argent à un établissement bancaire, lequel se faisait ensuite rembourser mensuellement.
Désormais, il existe la location avec option d’achat, principalement réservée aux véhicules. Le demandeur loue la voiture pendant une période allant de deux à cinq ans. Passée ce délai, il a alors le choix entre l’acheter ou laisser filer l’opportunité. Même si ce type de contrat est déjà populaire auprès des automobilistes, il est désormais possible d’y souscrire pour les bateaux. Envie d’en savoir plus ? La suite dans cet article !
LOA pour bateaux : comment ça fonctionne ?
Dans les faits, rien n’est vraiment différent d’une LOA classique. Toutefois, les avantages fiscaux et financiers sont nombreux.
Même si l’achat d’un bateau est soumis à un taux de TVA classique, les loyers bénéficient d’une TVA réduite à 50%. Et pour ne rien gâcher, l’apport est soumis aux mêmes règles ! Deuxième avantage lié à cette pratique : puisque le bateau est en location durant la LOA, il ne fait pas partie de votre patrimoine. En effet, c’est la banque (ou l’établissement prêteur) qui est le propriétaire officiel. Idéal pour ne pas dépasser les plafonds liés à l’ISF.
Quelques précisions concernant la LOA bateau
Il faut savoir que seuls les bateaux neufs peuvent profiter d’une LOA. Vous n’aurez donc aucune chance de trouver un bateau d’occasion proposant autant d’avantages. Contrairement, à une LOA pour automobile classique, le contrat peut durer jusqu’à quinze ans.
Sachez également qu’il vous faudra un apport minimum pour en bénéficier. Les établissements sont libres de fixer les montants qu’ils veulent mais la plupart demandent au moins 20%. Enfin, si vous décidez de vendre le bateau en cours de contrat, c’est le nouvel acquéreur qui reprend la LOA.
